durcir diff conique

salut
où je place les rondelles de durite de 1-2 mm ?
les 2 cones avec la barre sont mes pignon en sortie de diff, les 2 petits se fixe sir la barre alu au centre entre les 2 gros pignon donc ou je dois les placer dans le corps du differentiel les durites?
quel huile dois je utiliser special ou autres ?
merci a vous

attention je cherche a durcir pas a bloquer ....

Ah c'est pour l'avant alors ? Y'a pas vraiment de solution miracle sur le tt01 pour l'avant. L'idéal est presque de bloquer les 2, de toute façon c'est 4x4 et les 4 roues glissent. Pour bloquer il faut mettre les durites sur les axes du tripode avant de remonter les 3 satellites. Du coup ils se montent en force dans le boîtier.

j'ai essaye et ca se transforme plutot en bloque si je met plutot un axe rigide avt et arr c bon ou pas ? sinon mettre de l'huile un peu plus epais bon ou pas pour le durcir et non le bloquer .? si oui pour l'huile pouvez me conseiller l'indice et un prix ?
merci

Si ses sur TT-01 Moi j'ai mi de la patte a fixe et c'est parfait

Mardi pro si tu viens j'emmenerai mon vieux TT-01

sympa tony, mais le durcissement du diff pour l'instant c'est pour la sparrow et pas le tt-01, par contre si t'as des pieces pour tt-01 fais moi une liste de ce que du veux te debarrasser et on s'entendra peut etre pour une vente sinon pour mardi prochain pas la peine d'emmener ta tt-01, mais merci bcp je sais qui pourra me renseigner sans trop se plonger dans le passé

par contre tony tu peux me jetter un oeil sur l'autre post "renseignement du diff tt-01" et me donner ton avis stp

Ça fait pas grand chose l'indice de viscosité car ça se fluidifie dans le temps vu que ça chauffe.

et 2 axes rigide c'est bon ou pas ? histoire de me permettre de commencer ma formation conduite